香港最早的公共機動車是山頂纜車
和電車。1882年香港政府頒布了《建築
車路條例》,第二年又進行修正,規劃
了六條有軌車道,並批准奇利贊臣等四
名英商承辦此事。為了方便山頂區外國
人出入,他們決定首先開闢第六條線路,
即山頂纜車線路。山頂纜車以半山區
的花園道為起點,以山頂站為終點,
1888年5月30日建成通車。纜車起初用蒸
氣機發動。1926年改用電動機。它穿過
叢林、爬越山坳,把乘客一直送到海拔
397米的港島最高峰太平山的山頂區。

  山頂纜車運行初期營業狀況不佳,
纜車公司因而不想興辦計畫中的其他有
軌車道。1902年港府提出車路條例修正
案,將山頂纜車與電車線路分開,並交
當年成立的香港電車有限公司承辦全港
電車。香港的電車線路於1904年7月建成
通車。它分布在香港島北部沿海地帶,
東起筲箕灣,西至堅尼地城,並有一條
支線通往跑馬地。

  現在世界上大多數城市的有軌電車
都變成了無軌電車,但是在生活節奏很
快的香港,仍然可以看到有軌電車悠閒
地在鬧市區行駛,形成一道獨特的城市
風景線。