香港地區唯一的一條鐵路是九廣鐵
路。這條鐵路1911年8月14日全線通車，
至今已有90多年的歷史了。九龍火車站
1916年建成，地點在尖沙咀，與香港島
隔海相望。因見車站所在地佔地很廣，
且屬位置極佳的「旺地」，早於1924年
香港政府已有遷址的考慮。1975年九龍
火車站遷往紅磡，原有車站只有鐘樓作
為歷史建築物得到保留，仍然屹立在尖
沙咀海傍。1949年中華人民共和國成立
後，九廣鐵路重新實行分段管理和運作。
1983年6月港段的電氣化、現代化改建
工程完成以後，運輸能力大為提高。

　　相比之下，地下鐵路則是相當「年
青」卻又十分重要的交通工具。由香港
島中環至九龍觀塘和新界荃灣的兩條支
線分別在1980年和1982年通車。中環至
港島東部柴灣的港島支線於1985年開始
運作。觀塘至魚涌線則於1989年通車。
三條行車線路總長度是43.2公里。1997年
年底，上班日的日平均載客量人數達
238萬人次以上，是世界上最繁忙的地下
鐵路之一。

　　此外，連接將軍澳和港九地區的將
軍澳支線亦於2002年8月通車，由將軍澳
至中環僅需22分鐘，亦將軍澳、調景嶺、
坑口和油塘等地區帶來新的面貌。