香港最早的公共機動車是山頂纜車
和電車。1882年香港政府頒布了《建築
車路條例》，第二年又進行修正，規劃
了六條有軌車道，並批准奇利贊臣等四
名英商承辦此事。為了方便山頂區外國
人出入，他們決定首先開闢第六條線路，
即山頂纜車線路。山頂纜車以半山區
的花園道為起點，以山頂站為終點，
1888年5月30日建成通車。纜車起初用蒸
氣機發動。1926年改用電動機。它穿過
叢林、爬越山坳，把乘客一直送到海拔
397米的港島最高峰太平山的山頂區。

　　山頂纜車運行初期營業狀況不佳，
纜車公司因而不想興辦計畫中的其他有
軌車道。1902年港府提出車路條例修正
案，將山頂纜車與電車線路分開，並交
當年成立的香港電車有限公司承辦全港
電車。香港的電車線路於1904年7月建成
通車。它分布在香港島北部沿海地帶，
東起筲箕灣，西至堅尼地城，並有一條
支線通往跑馬地。

　　現在世界上大多數城市的有軌電車
都變成了無軌電車，但是在生活節奏很
快的香港，仍然可以看到有軌電車悠閒
地在鬧市區行駛，形成一道獨特的城市
風景線。